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42CrMo無(wú)縫鋼管坐上“過(guò)上車”鋼價(jià)后市怎么走?
進(jìn)入6月以來(lái),42CrMo無(wú)縫鋼管鋼價(jià)調(diào)整略顯乏力,大漲大跌的局面消失,轉(zhuǎn)而呈現(xiàn)兩個(gè)新的特點(diǎn),首先調(diào)整幅度偏小,最大價(jià)差沒(méi)有超過(guò)40元/噸。其次漲跌反復(fù),難以出現(xiàn)導(dǎo)向性趨勢(shì)。截止6月22日,全國(guó)42CrMo無(wú)縫鋼管平均價(jià)格2215元/噸,較六月初下調(diào)15元/噸。42CrMo無(wú)縫鋼管平均價(jià)格為2423元/噸,較六月初下調(diào)36元/噸。42CrMo無(wú)縫鋼管平均價(jià)格2551元/噸,較六月初下調(diào)33元/噸。
在市場(chǎng)經(jīng)歷了大漲大跌后,盈利面回落,尤其是進(jìn)入淡季后,在沒(méi)有了良好需求預(yù)期支撐后,基本面回歸正常,再上高溫多雨的季節(jié)性天氣增多,價(jià)格難有作為。而另一方面,雖然滯后性復(fù)產(chǎn)仍然存在,但結(jié)合唐山42CrMo無(wú)縫鋼管超預(yù)期限產(chǎn),加上在各方壓力下,其他地區(qū)檢修停產(chǎn)較前期明顯增多,粗鋼產(chǎn)量下降及社會(huì)庫(kù)存保持低位是大概率事件,新一期粗鋼產(chǎn)量和庫(kù)存數(shù)據(jù)也印證了這一觀點(diǎn)。此外42CrMo無(wú)縫鋼管鋼廠挺價(jià)意愿較為明顯,前期限價(jià)政策就是支撐鋼價(jià)的主要?jiǎng)恿ΓF(xiàn)在鋼廠出廠價(jià)格多以平盤為主,對(duì)下調(diào)操作較為謹(jǐn)慎。
在42CrMo無(wú)縫鋼管鋼價(jià)缺失了上漲動(dòng)力,又不存在下行必要的前提下,價(jià)格只能跟隨期貨變動(dòng)而波動(dòng)。6月以來(lái),受美指大跌影響,黑色期貨表現(xiàn)開始強(qiáng)勢(shì),同時(shí)可以 看出期貨上漲明顯領(lǐng)先于現(xiàn)貨。這是由于市場(chǎng)淡季需求持續(xù)疲軟,導(dǎo)致價(jià)格上漲困難,波動(dòng)幅度偏小。反觀期貨,受消息面提振影響較大,英國(guó)退歐影響全球匯率進(jìn) 而影響大宗商品,國(guó)內(nèi)42CrMo無(wú)縫鋼管鋼鐵行業(yè)供給側(cè)改革消息有增,內(nèi)外同時(shí)刺激期貨反彈。不過(guò)反彈缺乏基本面以及現(xiàn)貨支撐,終難持久,維持偏空觀點(diǎn)不變。
雖然下半年經(jīng)濟(jì)走勢(shì)值得商榷,但短期經(jīng)濟(jì)保持穩(wěn)定是大概率時(shí)間,建筑企業(yè)訂單將平穩(wěn)增長(zhǎng),前期信貸投放滯后效應(yīng)有可能在3季度顯現(xiàn),加上央行保持寬松貨幣政策言論,資金方面亦有保障。6月開始檢修限產(chǎn)力度加大,供給端壓力將持續(xù)減小,同時(shí)鋼材價(jià)格在前期的大跌中,基本擠掉了42CrMo無(wú)縫鋼管虛高價(jià)格,鋼市抗跌性明顯加強(qiáng)。
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